پورٽبل EV چارجرز

عوامي EV چارجنگ انفراسٽرڪچر اسپاٽ ٿي سگهي ٿو.اهو خاص طور تي صحيح آهي جيڪڏهن توهان ڳوٺاڻن علائقي ۾ رهو ٿا ۽ توهان وٽ Supercharger نيٽ ورڪ تائين رسائي لاءِ ٽيسلا نه آهي.اڪثر اليڪٽرڪ ڪار مالڪ پنهنجي گهر ۾ ليول 2 چارجر انسٽال ڪندا، انهن کي رات جو مڪمل طور تي گاڏي ري چارج ڪرڻ جي اجازت ڏيندا.

پر هڪ ليول 2 وال چارجر هر ڪنهن جي ضرورتن کي پورو نه ڪندو.اهو توهان سان گڏ نه ٿو اچي سگهي جڏهن توهان ڪيمپ سائيٽ ڏانهن سفر ڪري رهيا آهيو، موڪلن لاء مائٽن جو دورو ڪرڻ يا توهان جي ڪرائي تي وڃڻ کان ٻاهر.پورٽبل چارجرز ۾ اعليٰ درجي جي ليول 2 وال چارجرز جي ڪجهه خاصيتن جي کوٽ هوندي آهي جهڙوڪ وائي فائي مطابقت ۽ پروگرامبل چارجنگ.پر اهي پڻ تمام گهڻو سستي آهن ۽ (جيڪڏهن توهان وٽ اڳ ۾ ئي دڪان آهي) اضافي انسٽاليشن جي ضرورت ناهي.

Amperage اهو طئي ڪري ٿو ته ڪيترو جلدي هڪ ليول 2 چارجر گاڏي کي طاقت ڏئي سگهي ٿو.هڪ 40-ايم پي چارجر 16-ايم پي چارجر کان وڌيڪ تيزيءَ سان گاڏي کي چارج ڪندو.ڪجهه چارجرز ترتيب ڏيڻ واري ايمپريج پيش ڪندا.سستا 16-amp چارجر اڃا تائين گاڏي کي چارج ڪندا ٽي دفعا تيزيءَ سان ليول 1 آئوٽليٽ جي ڀيٽ ۾، پر ٿي سگهي ٿو اهو ڪافي نه هجي گاڏي کي پوري رات ۾ چارج ڪرڻ لاءِ.

ڪيبل ايتري ڊگھي هجڻ جي ضرورت آهي ته گاڏي کي ان مقصد واري آئوٽليٽ سان ڳنڍڻ لاءِ جتان اهو پارڪ ڪيو ويو آهي (توهان EV کي چارج ڪرڻ لاءِ ايڪسٽينشن ڪنڊ استعمال نٿا ڪري سگهو).جيتري ڊگھي ڪيبل هوندي اوتري وڌيڪ لچڪ هوندي جتي توهان کي پارڪ ڪرڻو پوندو.جيتوڻيڪ هڪ ڊگھي ڪيبل شايد وڏي ٿي سگهي ٿي جڏهن ان کي ٽرانسپورٽ ڪندي.

گهڻيون پورٽبل اي وي چارجرز ٺهيل آهن J1772 آئوٽليٽ سان ڪم ڪرڻ لاءِ جيڪي اڪثر ٺاهيندڙن پاران استعمال ڪيا ويندا آهن.Tesla مالڪن کي اڊاپٽر استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي.اهو پڻ، نوٽ ڪريو ته ليول 2 مطابقت واري دڪانن لاءِ ڪو به آفاقي معيار ناهي.NEMA 14-30 پلگ جيڪو خشڪ ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي، NEMA 14-50 پلگ کان مختلف هوندو آهي جيڪو ڪئمپن جي اوون لاءِ استعمال ٿيندو آهي.ڪجھ پورٽبل اي وي چارجرز وٽ مختلف NEMA پلگ ان لاءِ يا معياري گھربل دڪان سان ڳنڍڻ لاءِ اڊاپٽر هوندا.

ٽائپ 2 پورٽبل اي وي چارجر CEE پلگ سان