EV چارج ڪنيڪٽر
توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته EV کنیکٹر جا مختلف قسم ڇا آهن
چاهي توهان پنهنجي اليڪٽرڪ گاڏي کي گهر تي، ڪم تي يا ڪنهن پبلڪ اسٽيشن تي چارج ڪرڻ چاهيو ٿا، هڪ شيءِ ضروري آهي: چارجنگ اسٽيشن جو آئوٽ ليٽ توهان جي ڪار جي آئوٽليٽ سان ملائڻو پوندو.وڌيڪ واضح طور تي، اها ڪيبل جيڪا توهان جي گاڏي سان چارجنگ اسٽيشن کي ڳنڍي ٿي، ان کي ٻنهي سرن تي صحيح پلگ هجڻ گهرجي.دنيا ۾ تقريبن 10 قسم جا EV ڪنيڪٽر آهن.مان ڪيئن ڄاڻان ٿو ته منهنجي EV ۾ ڪهڙو ڪنيڪٽر استعمال ڪري رهيو آهي؟عام طور تي ڳالهائڻ، هر اي وي وٽ هڪ AC چارجنگ پورٽ ۽ هڪ ڊي سي چارجنگ پورٽ آهي.اچو ته AC سان شروع ڪريون.
| علائقو | آمريڪا | يورپ | چين | جاپان | ٽسلا | چاؤجي |
| AC |  |  |  |  |  | |
| قسم 1 | ٽائپ 2 Mennekes | جي بي/ٽي | قسم 1 | ٽي پي سي | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| سي سي ايس ڪمبو 1 | سي سي ايس ڪمبو 2 | جي بي/ٽي | چاڊيمو | ٽي پي سي | چاؤجي |
اتي 4 قسم جا AC ڪنيڪٽر آھن:
1.ٽائپ 1 ڪنيڪٽر، اهو هڪ سنگل فيز پلگ آهي ۽ اتر آمريڪا ۽ ايشيا (جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا) کان EVs لاءِ معياري آهي.اهو توهان کي توهان جي ڪار کي 7.4 ڪلوواٽ جي رفتار سان چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، توهان جي ڪار جي چارجنگ پاور ۽ گرڊ جي صلاحيت تي منحصر آهي.
2. قسم 2 کنیکٹر، اهو خاص طور تي يورپ ۾ استعمال ٿيندو آهي.ھن ڪنيڪٽر وٽ سنگل فيز يا ٽرپل فيز پلگ آھي ڇاڪاڻ ته ان ۾ ٽي اضافي تارون آھن جن کي ھلائڻ لاءِ ڪرنٽ ھلايو وڃي.تنهنڪري قدرتي طور تي، اهي توهان جي ڪار کي تيزيء سان چارج ڪري سگهن ٿا.گهر ۾، سڀ کان وڌيڪ چارجنگ پاور ريٽ 22 ڪلوواٽ آهي، جڏهن ته پبلڪ چارجنگ اسٽيشنن ۾ 43 ڪلوواٽ تائين چارجنگ پاور ٿي سگهي ٿي، ٻيهر توهان جي ڪار جي چارجنگ پاور ۽ گرڊ جي صلاحيت تي منحصر آهي.
3.GB / T کنیکٹر، اهو صرف چين ۾ استعمال ٿيندو آهي.معيار GB/T 20234-2 آهي.اهو موڊ 2 (250 V) يا موڊ 3 (440 V) سنگل فيز AC چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو 8 يا 27.7 kW تائين.عام طور تي، چارج جي رفتار به محدود هوندي آهي گاڏي جي آن بورڊ چارجر جي، جيڪا عام طور تي 10 ڪلوواٽ کان گهٽ هوندي آهي.
4. TPC (Tesla Proprietary Connector) صرف Tesla تي لاڳو ٿئي ٿو.
اتي 6 قسم جا AC connectors آھن:
1. سي سي ايس ڪمبو 1، گڏيل چارجنگ سسٽم (CCS) برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاءِ هڪ معيار آهي.اهو 350 ڪلوواٽ تائين پاور مهيا ڪرڻ لاءِ ڪمبو 1 ڪنيڪٽر استعمال ڪري سگھي ٿو.سي سي ايس ڪمبو 1 IEC 62196 ٽائپ 1 ڪنيڪٽرز جي توسيع آهي، ٻن اضافي سڌي ڪرنٽ (DC) رابطن سان گڏ اعلي طاقت جي ڊي سي تيز چارجنگ جي اجازت ڏيڻ لاءِ.اهو گهڻو ڪري اتر آمريڪا ۾ استعمال ٿيندو آهي.
2. سي سي ايس ڪمبو 2، اها واڌ آهي IEC 62196 ٽائپ 2 کنیکٹرز.ان جي ڪارڪردگي CCS Combo 1 وانگر آهي. آٽو موبائيل ٺاهيندڙ جيڪي CCS کي سپورٽ ڪن ٿا انهن ۾ BMW، Daimler، Jaguar، Groupe PSA وغيره شامل آهن.
3.GB/T 20234.3 DC فاسٽ چارجنگ سسٽم 250 ڪلوواٽ تائين تيز چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، اهو صرف چين ۾ استعمال ٿيندو آهي.
4.CHAdeMO، هي جلدي چارجنگ سسٽم جاپان ۾ ترقي ڪئي وئي، ۽ تمام گهڻي چارج ڪرڻ جي صلاحيت سان گڏ ٻه طرفي چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.في الحال، ايشيائي ڪار ٺاهيندڙن (نِسان، مٽسوبشي، وغيره) برقي ڪارون پيش ڪرڻ ۾ اڳڀرائي ڪري رهيا آهن جيڪي CHAdeMO پلگ سان مطابقت رکن ٿيون.اهو 62.5 ڪلوواٽ تائين چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
5. TPC (Tesla Proprietary Connector) صرف Tesla تي لاڳو ٿئي ٿو.AC ۽ DC ساڳيو ڪنيڪٽر استعمال ڪن ٿا.
6. CHAOJI اليڪٽرڪ ڪارن کي چارج ڪرڻ لاءِ هڪ تجويز ڪيل معيار آهي، جيڪو 2018 کان ترقي هيٺ آهي، ۽ DC استعمال ڪندي 900 ڪلوواٽ تائين بيٽري برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاءِ منصوبابندي ڪئي وئي آهي.CHAdeMO ايسوسيئيشن ۽ چائنا اليڪٽرڪ ڪائونسل جي وچ ۾ هڪ گڏيل معاهدو 28 آگسٽ 2018 تي دستخط ڪيو ويو جنهن کانپوءِ ترقي کي ماهرن جي هڪ وڏي عالمي برادري تائين وڌايو ويو.ChaoJi-1 GB/T پروٽوڪول تحت ڪم ڪري رهيو آهي، سرزمين چين ۾ پرائمري ڊيپلائيمينٽ لاءِ.ChaoJi-2 CHAdeMO 3.0 پروٽوڪول جي تحت ڪم ڪري رهيو آهي، جاپان ۽ دنيا جي ٻين حصن ۾ ابتدائي تعينات لاءِ.
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-15-2022
